Hampus Lindholm, vd på företaget One More, står framför sin VW Crafter

Festivalbyggarens fundament:
”Fordon vi kan lita på – och som håller en hög standard”

Text: Henrik Lenngren | Foto: Anton Jerkeby | 2026-09-28

Ena stunden samordnar Hampus Lindholm, vd på One More, arbetet med myndigheter, kunder och arbetslag. I nästa kan han behöva kliva in i produktionen. När ett stort eventområde ska stå klart måste människor, material och fordon vara på rätt plats. Öppningstiden ligger fast.

Hampus Lindholm, vd på företaget One More, står bredvid sin VW Crafter

Först finns en ritning på skärmen och en tom yta framför arbetslaget. Det som har fungerat på datorn ska nu byggas i verkligheten. Trots platsbesök i förväg behöver detaljer nästan alltid anpassas när bygget väl börjar.

– Det är alltid någonting man får anpassa. Därför måste vi ta oss tid att skapa en bild av platsen och reda ut eventuella krokben innan allt börjar rulla, säger Hampus Lindholm.

Material och människor måste komma in i rätt ordning. Om nästa led blir stående och väntar kan det snabbt bli kostsamt. Under större uppdrag brukar arbetsstyrkan variera mellan 10 och 40 personer. Några kommer från One More, andra från aktörer som företaget eller kunden har tagit in.

Mitt i flödet finns Hampus. Han är vd men går periodvis också in i de större uppdragen, där One More ofta arbetar nära arrangören eller har fått i uppdrag av kunden att agera arrangör. Han samordnar byggnation och rivning, har kontakt med myndigheter och andra aktörer och försöker hela tiden ligga ett steg före.

– Jag blir ofta spindeln i nätet. Min uppgift är att se till att byggnation och rivning flyter och att vi är förberedda.

Video

Se när vi besökte One More

En VW Crafter med bakgavellyft står framför företaget One Mores lokaler

Att skapa minnesvärda event kräver både kreativitet och pålitliga transporter. Tobias och Anders har byggt One More från grunden, från en ensam Caddy till en mångsidig fordonsflotta. Hör deras historia och varför Volkswagen Transportbilar varit med på resan hela vägen.

Reportaget fortsätter längre ner.

Därför är det viktigt med fordon som vi kan lita på och som håller en hög standard.
Hampus Lindholm
Vd på One More
Hampus Lindholm, vd på företaget One More

Öppningen väntar inte

Som ledare behöver Hampus behålla överblicken. Samtidigt finns det stunder då uppgiften väger tyngre än titeln på visitkortet.

– Utgångspunkten är att jag inte ska fastna i enskilda arbetsuppgifter. Men när dörrarna ska öppnas måste jag vara beredd att kliva in där det behövs, säger han.

Öppningstiden ligger fast, och en av de känsligaste punkterna är leveranserna. Kommer materialet inte på överenskommen tid riskerar fler delar av kedjan att försenas.

– Vi har alltid en tid då vi öppnar, oavsett om vi vill eller inte. Hamnar vi efter direkt jagar det oss genom hela etableringen.

När planen spricker

På stora områden används fordonen även inne på bygget. Materialet kan samlas på en central plats och köras vidare först när det behövs vid respektive del av området. Under längre etableringar behöver något dessutom ofta köpas till eller hämtas på vägen.

Även med noggrann planering uppstår lägen som måste lösas, ofta i dialog med kunden.

– Problemlösning är utgångspunkten i vårt arbete. Om den ursprungliga planen spricker ska vi snabbt hitta en ny lösning. Helst ska vi ha sett problemet komma redan innan dess.

Många av utmaningarna finns i logistiken. Ett fordon som går sönder kan i sin tur hindra materialet från att komma fram. Den situationen vill Hampus helst slippa.

– Därför är det viktigt med fordon som vi kan lita på och som håller en hög standard.

Ett bygge av tak till ett event från One More
Hampus Lindholm, vd på företaget One More, står bredvid sin VW Crafter

Byggt för nästa gång

När besökarna har gått påbörjas rivningen. En del material är svårt att spara, men mycket av konstruktionen bakom en kuliss kan användas igen medan utsidan byts ut. Tillsammans med kunden diskuterar One More hur länge en lösning ska leva.

– Om någonting ska kunna återanvändas i kanske tre år måste materialet klara att riggas upp och ner och förflyttas mellan gångerna. Det är superviktigt att hitta lösningar som håller längre och minskar påverkan.

Två personer från företaget One More går bredvid sin vagnpark från Volkswagen Transportbilar

Så används Volkswagens transportbilar i eventbygget

One More använder olika modeller för skilda delar av logistiken. Så här beskriver Hampus Lindholm arbetsfördelningen:

  • Caddy – Används främst för gemensam transport av personal till och från eventområdet.
  • Transporter och ID. Buzz – Följer montörer och snickare ut till projekten. Här finns plats för deras verktyg, mindre mängder material och sådant som behöver hämtas på väg till bygget.
  • Crafter – Tar hand om mellanstora transporter. Den används när ett mindre projekt fortfarande kräver mycket material, men lasten inte behöver gå med någon av One Mores stora lastbilar.
  • Övrigt – Vid stora byggen fungerar fordonen också som länken mellan en central materialplats och de olika delarna av eventområdet. Bilarna används för att köra ut material när respektive moment ska börja och vid kompletterande inköp under längre etableringar.
Fakta

One More

Företaget One Mores vagnpark från Volkswagen Transportbilar

Verksamhet: Bygger miljöer för event, mässor och idrottsevenemang samt butiker. Samlar produktion, snickeri, logistik och transport.

Platser: Huvudkontor och lager i Landvetter utanför Göteborg. Finns även i Arlandastad utanför Stockholm och i Åre.

Volkswagen i flottan: Caddy, Transporter, Multivan, ID. Buzz och Crafter. Dessutom California Ocean och ID.4.

Företag och vagnparksägare

Optimera er vagnpark tillsammans med Volkswagen Transportbilar. Vi har Sveriges största sälj- och servicenätverk, det bredaste modellutbudet, dedikerad KAM och rikstäckande leverans.

Det här kanske också intresserar dig...

Succéföretaget startade i en Caddy

Här byggs ett bättre Sverige – företaget som visar vägen framåt med Volkswagen Transportbilar

Det här kanske också intresserar dig...