Jakobs Caddy spelar huvudrollen i fjällen
Text: Miriam Barrefjord | Foto: Tim Forsström Jakobsson | 2025-12-15
Nästan 40 mil på kurviga fjällvägar, i branta backar och snabba väderomslag. För snickaren från Jävreby utanför Piteå är bilen mer än ett färdmedel – den är arbetsplats, frizon och livlina. I Hemavan och långt ute på fjället, där en pålitlig bil är ett måste, bygger Jakob Berggren hus åt kunder som litar på hans hantverk.
När Jakob efter nian inte visste vad han ville, blev det byggprogrammet på Strömbacka i Piteå – ett spontant val som snabbt visade sig vara rätt. Genom sommarjobben på ett lokalt byggföretag fick han både erfarenhet och en chef som gav honom förtroende och lät honom prova sig fram. Det blev avgörande för hans utveckling.
– Första måndagen efter studenten var det på allvar. Men det kändes bara naturligt, säger han.
Åren i firman formade honom, inte minst synen på hur man bemöter unga i yrket. Inspirerad av sin chef för Jakob i dag samma inställning vidare: att låta praktikanter prova, göra misstag och växa utan att någon blir arg.
När tiden var inne startade Jakob eget, och kort därefter slog han ihop företaget med kollegan Olle. Två Berggren utan släktskap, men med samma värderingar. Berggrens Bygg var bildat.
(Caddyn) är mitt kontor. Den ska vara tyst, trygg och bekväm. När snön vräker ner måste jag ändå ta mig till bygget.Jakob BerggrenDelägare Berggrens Bygg
Därför är hans Caddy helt avgörande
Snickaryrket i fjällen är allt annat än stadsnära. En dag kan vägarna vara bara, nästa dag är där en halv meter snö. Jobbplatserna ligger utspridda och ibland långt bortom allmän väg – som projektet i Jokkmokk där de sista tio milen går med skoter, efter att bilen dragit upp både människor och material till parkeringen.
– Har du glömt något är det tio mil på skoter tillbaka till bilen och sen tolv mil i bil till Jokkmokk. Då gäller det att planera.
Hans Caddy är mer än en transportbil.
– Det är mitt kontor. Den ska vara tyst, trygg och bekväm. När snön vräker ner måste jag ändå ta mig till bygget.
Fyrhjulsdrift, bra lysen och driftsäkerhet är helt nödvändiga egenskaper. Plus ett par små detaljer:
– Bra lovsång på spellistan och en påse Ahlgrens bilar, då klarar man sig.
Och trots kyla ner mot 35 minusgrader har bilen aldrig svikit honom.
– Jag har aldrig haft problem med bilen på grund av kylan. Det är mer jag som i största mån försöker undvika det. Jag kan ju köra på en älg, och då vill jag inte bli stående mitt i vintern.
Utmaningen är planeringen
Att bygga i fjällen handlar om mer än att få upp väggar. Material kan saknas, entreprenörer ska samordnas och avstånden gör varje miss dyrbar.
– Man måste ha med sig allt man behöver för veckan. Annars står man där.
Men med rätt inställning går allt.
– Det är bara att lösa det. Har du den inställningen så brukar det faktiskt lösa sig.
Det finns många projekt Jakob minns, men ett står ut: huset på Trollhöjden i Hemavan, där de började med att fälla träden på tomten och byggde allt från grund till tak.
– Det är vårt största projekt. Jag är riktigt stolt över det.
Samarbetet – hemligheten bakom allt
Jakob och kollegan Olle delar inte bara företag utan också samma målbild. De kompletterar varandra, peppar varandra och driver företaget framåt tillsammans.
– Nyckeln är samma som i alla relationer: ärlighet och öppenhet. Delad glädje är dubbel glädje, sägs det ju – men nej, det är mer än så!
Bilen spelar huvudrollen
För många är bilen bara en bil. Men för Jakob är hans Caddy förutsättningen för allt: jobbet, friheten, tryggheten och möjligheten att komma hem till familjen igen.
– Det är mitt kontor och min säkerhet. Jag vill inte bli stående mitt i skogen. Bilen måste bara funka, säger han och kör hem mot fru och barn.
