Multivan är ännu mer bekväm än sina företrädare. Fler än 25 olika förarassistanssystem finns tillgängliga.1 Det inkluderar olika system för parkeringshjälp och assistanssystem – från Lane Assist som är standard till Trailer Assist.
Adaptiv chassikontroll DCC1
Systemet använder elektronisk dämpning för att hela tiden anpassa sig till den rådande körsituationen. Du kan justera och spara dina egna personliga körprofiler – från bekväm till sportig – med ett digitalt skjutreglage på den centrala skärmen på 10".
Släpvagnsassistent ”Trailer Assist”1
Systemet kan aktiveras för att göra det enklare att hantera backning eller parkering med släp. Du väljer lämplig vinkel med styrknappen för ytterbackspegeln. Sen är det bara att använda gaspedal och broms.
Aktiv styrhjälp runt hinder och övervakning av korsande trafik1
Systemet använder kamera- och sensordata för att upptäcka kritiska situationer och hjälper till att styra undan från hinder. Funktionen använder en styrningsmanöver med lågt vridmoment och optimering av styrvinkeln vid behov. Dessutom bromsas enskilda hjul individuellt för att hålla fordonet på vägen.
Bromsfunktionen i systemet aktiveras om ett mötande fordon närmar sig samtidigt som blinkers är aktiverad, och föraren inte reagerar på varningssignalen. Då nödbromsar systemet.
Automatisk avståndsreglering ACC med ”stop & go” inkl. farthållare och Car2X2 1
Farthållare med automatisk avståndsreglering i kombination med V2X-teknik kan hjälpa dig att hålla rätt hastighet och avståndet till framförvarande fordon1 och stannar och startar automatiskt vid trafikstockningar eller stadstrafik. V2X-teknik kan användas om den rätta infrastrukturen finns på plats. Det handlar om trådlös uppkoppling med kort räckvidd (wifi p) som kan användas för att kommunicera lokalt med andra fordon och trafikinfrastruktur, om dessa också är utrustade med V2X-teknik. Exempelvis kan fordon framför dig varna för trafikstockning eller oväntade vägarbeten.
Om alla tekniska krav är uppfyllda kan varningar utfärdas för:
Aktiva säkerhetsåtgärder från andra trafikanter
Hill Start Assist1
Systemet kan förhindra att fordonet rullar baklänges i uppförslut.
Dynamisk helljusassistent3 1
Med hjälp av en kamera på vindrutan analyserar systemet kontinuerligt den mötande trafiken, liksom framförvarande bilar.1 Över en viss hastighet slås helljuset automatiskt på. IQ.Light LED-matrix strålkastarna lyser upp vägen optimalt. Om ett mötande fordon närmar sig, stänger systemet av vissa enskilda LED-element för att undvika att blända föraren av den mötande bilen. Ljuset från strålkastaren minskas precis så mycket som behövs för mötet, och det behövs inte längre något skiftande mellan helljus och halvljus. Så snart den mötande bilen passerat slås fullt ljus på igen.
Dynamiska kurvljus3 1
Systemet vrider strålkastarna mot insidan av kurvan beroende på hur snäv den är, och lyser därigenom vägen bättre.
Helljusassistent4 1
Helljusassistenten bländar automatiskt av helljuset vid möte eller framförvarande fordon på ett allt för nära avstånd. När systemet är aktiverat, slås helljuset automatiskt på vid hastigheter över 60 km/h när det är helt mörkt.
Farthållare1
Den automatiska farthållaren kan hålla en bestämd hastighet, beroende på stigning, vid farter över 30 km/h, eller hjälpa till att förhindra att du överskrider en förutbestämd maxhastighet. Funktionen ”Intelligent Speed Assist” känner automatiskt igen vägmärken, exempelvis för vägarbete, och saktar då ner fordonet för att sedan accelerera bilen till föregående hastighet när vägarbetet passerats.
Intelligent Speed Assist1
Systemet kan automatiskt rätta sig efter hastighetsbegränsningar, till exempel vid passerande av vägarbeten, för att sedan åter höja farten efter att hindret passerats.15
Trötthetsvarning1
Trötthetsvarningen använder både visuella varningar och ljudsignaler för att rekommendera att föraren tar en paus när systemet registrerar ett avvikande körbeteende.
Front Assist1
Front Assist är standardutrustning, och alltid kompletterat med City Emergency Braking System och aktiv styrhjälp runt hinder och övervakning av korsande trafik. Front Assist kan upptäcka fotgängare, cyklister och fordon framför bilen och varnar föraren om det uppstår farliga situationer.1 Om föraren inte reagerar i tid, kan systemet nödbromsa och göra en undanmanöver. När blinkers är påslagen, kan funktionen för att bromsa vid sväng stoppa fordonet om det uppstår fara på grund av mötande trafik.
Proaktivt passagerarskyddssystem, ”Pre-crash” 4 1
Det proaktiva passagerarskyddet spänner åt säkerhetsbältena och stänger sidofönstren tills bara en glipa återstår, så snart systemet känner av en kritisk situation med ökad olycksrisk, exempelvis vid häftig inbromsning. Detta minimerar risken för skada på passagerarna vid eventuell kollision.
Däcktryckskontroll1
Systemet varnar vid lågt lufttryck i däcken och påminner dig om att kontrollera detta så snart som möjligt.
Lane Assist1 6
Lane Assist är standardutrustning och använder multifunktionskameran för att känna av det aktuella körfältet och genomför en motverkande styrmanöver om fordonet drar sig ut från körfältet vid en hastighet över 60 km/h. Systemet avger också en ljudsignal och aktiverar ett meddelande på färddatorn.
Filbytesassistent ”Side Assist”7 1
Systemet använder LED-ljus i de yttre backspeglarna för att varna för fordon som närmar sig bakifrån eller som befinner sig i döda vinkeln. När bilen står stilla kan systemet varna för cyklister och fordon vid dörröppning.
Dynamic Road Sign Display1 5
Igenkänning av vägmärken är standardutrustning och använder en speciell kamera för att upptäcka hastighetsbegränsningar, förbud mot omkörning, liksom begränsningar beroende på tidpunkt eller väderförhållanden, och varnar föraren om hastighetsgränsen överskrids. Den aktuella vägskylten visas i Digital Cockpit och Head-up display (tillval).
