Smarta transportlösningar på naturens villkor
Vårt ansvar
Vår väg mot nettonollutsläpp
Vi stakar ut en tydlig riktning och senast år 2050 ska vi som företag ha nettonollutsläpp av växthusgaser i hela vår värdekedja. Det innebär i praktiken att vårt fokus ligger på att i första hand undvika och reducera koldioxidutsläpp. De emissioner som vi av tekniska skäl inte kan – eller ännu inte kan – undvika, kompenserar vi för genom certifierade klimatåtgärder. På så sätt blir vår CO₂-balans neutral på sista raden.
Vi agerar här och nu för att driva på minskandet av koldioxidutsläpp. Till år 2030 är målet att avsevärt minska koldioxidavtrycket per fordon i Europa jämfört med 2018 års nivåer. Den enskilt viktigaste faktorn i detta arbete är elektrifieringen, och från och med 2030 ska majoriteten av våra fordon drivas helt på el.
Vi har även ambitiösa planer för vår produktion, som ska uppnå netto noll i klimatpåverkan senast år 2040. Att våra åtgärder ger resultat syns redan i siffrorna. Genom ett konsekvent arbete med energieffektivisering och övergång till förnybar el har vi redan minskat de produktionsrelaterade CO₂-utsläppen med mer än 65%1.
Full energi med förnybar el och solkraft
Energin är vår viktigaste hävstång för att nå ett neutralt klimatavtryckt. Att försörja våra anläggningar i Polen och Hannover med 100% förnybar el från hållbara källor är redan standard. Men vi vill göra mer än att bara använda klimatsmart el – vi vill också aktivt driva på energiomställningen. Därför stödjer Volkswagenkoncernen utbyggnaden av vind- och solcellsparker över hela Europa.
Vi drar även vårt strå till stacken lokalt på våra egna anläggningar. Solcellsparken i polska Września sträcker sig över hela 26 hektar. Med 25 000 solpaneler och en effekt på 18,3 megawatt är fabriken under vissa perioder helt oberoende av det allmänna elnätet och försörjer då sig själv med förnybar el.
Intelligent värme genom biomassa och resurseffektivitet
Att vara energieffektiv innebär också att använda värme på ett smart sätt och att ersätta fossila bränslen permanent. I Hannover satsar vi till exempel på ett modernt kraftvärmeverk för biomassa, vilket sänker koldioxidutsläppen från anläggningens värmeförsörjning enormt. Faktum är att CO₂-utsläppen där har minskat med mer än 40% jämfört med 2024 års nivåer.
Samtidigt tar vi tillvara på befintliga resurser på ett konsekvent sätt. Vid fabriken i Poznań leder vi ut den industriella spillvärmen från produktionen – som till exempel uppstår från kompressorer – direkt in i fjärrvärmenätet. På så sätt värmer vi upp både våra egna lokaler och runt 6 500 hushåll i närområdet. Det är resurseffektivitet i praktiken och något som sparar upp till 3 500 ton CO₂ i regionen varje år.
Mer än bara fabriker för livsmiljö och biologisk mångfald
För oss innebär klimatarbete även att skydda ekosystem och främja den biologiska mångfalden. Därför skapar vi aktivt nya livsmiljöer på och runt våra anläggningar.
På vårt fabriksområde i Hannover har vi öppnat upp tidigare asfalterade ytor, planterat ängar med fruktträd och planterat in vildbin. Våra 180 000 ”folka-bin” producerar numera till och med vår egen fabrikshonung.
Runt fabrikerna i Poznań och Września har våra medarbetare redan planterat över 150 000 träd. Inom ramen för projektet "Kohlenstoffwald" (Koldioxidskog) har vi valt ut specifika trädsorter som är extra effektiva på att binda CO₂. Genom dessa insatser stärker vi den regionala biodiversiteten kring våra anläggningar på lång sikt.
Cirkulär ekonomi i kupén
Det är inte bara drivlinan i våra fordon som har låga utsläpp, vi fokuserar även på resurssnåla material. I ID. Buzz och ID. Buzz Cargo ersätter vi exempelvis råplast med allt mer återvunnet material – det vill säga material från återvunna produkter. På så sätt sparar vi på jordens resurser.
Beroende på utrustningsnivå används innovativa återvinningslösningar i kupén:
- Sätesklädsel: I sätesklädseln på ID. Buzz People (för utrustningsnivåerna Design och Comfort) används alternativa material tillverkade av plast från haven respektive gamla PET-flaskor. Det yttre lagret på sätesklädseln består av Seaqual®-garn, som till 10% tillverkas av insamlat havsavfall och till 90% av återvunnet PES-garn. I sätesklädseln med ArtVelours Eco® uppgår andelen återvunnet material till hela 71%.
- Totalbalans: Ett räkneexempel visar effekten i praktiken: i en femsitsig ID. Buzz med rätt utrustningsnivå får totalt 63 PET-flaskor (0,5 liter) ett nytt liv.
- Golv och sidor: Det övre lagret på golvmattorna samt de valbara sidofacken i ID. Buzz Cargo är till 100% tillverkade av återvunna PET-flaskor.
På det här sättet förenar vi ett ekologiskt medvetande med hög kvalitet och lång livslängd.
Fokus på batteriet – från råvara till återvinning
Hjärtat i våra helt elektriska fordon är högvoltsbatteriet, vilket också gör det till en av de viktigaste faktorerna för fordonets totala miljöpåverkan. Därför har vi ett helhetstänk kring batteriets hela livscykel.
- Tillverkning med klimatsmart el
Battericellerna till våra ID.-modeller tillverkas uteslutande med el från förnybara källor. Det sparar runt ett ton CO2 per fordon jämfört med om battericellerna hade tillverkats med den vanliga europeiska elmixen (baserat på 2025). - Ett andra liv
Gamla batterier är inte avfall för oss. Istället rekonditioneras de för att användas igen, eller så får de nytt liv som energilager i stora anläggningar. - Högteknologisk återvinning
Först vid vägs ände är det dags för återvinning. Vid pilotanläggningen i Salzgitter arbetar Volkswagen Group Components redan idag med att utvinna stora mängder värdefulla råmaterial – som litium, nickel och kobolt – ur befintliga högvoltsbatterier.
Ansvar i leverantörskedjan
Ett fordon består av mer än tusen delar, och för oss börjar hållbarhetsarbetet redan vid den allra första komponenten. Därför kräver vi att våra leverantörer följer strikta miljöstandarder och mål för CO₂-reducering.
Vi fokuserar extra mycket på energiintensiva komponenter som aluminium, stål och batterier. Dessutom kräver vi att förnybar och klimatsmart el används vid tillverkningen av dessa delar. På så sätt minskar vi våra fordons ekologiska ryggsäck – redan innan komponenterna ens har nått vår fabrik.
Vanliga frågor om miljö och tillverkning
Hur ser miljöpåverkan ut för batterierna i de elektriska transportbilarna?
Vilka återvunna material används i elfordonen?
Hur säkerställs miljöskyddet i leverantörskedjan?
Finns det certifikat på fordonens miljöpåverkan?
