ID. California Cruise med V2L och campingbord och stolar utställda

Volkswagens campingikon blir elektrisk – här är nya ID. California Cruise

Text: Petter Jennervall | Datum: 2026-08-31

Nu blir Volkswagens klassiska campingbil helt eldriven. Nya ID. California Cruise bygger på ID. Buzz och bjuder på sovplats för två, smarta campingfunktioner och möjlighet att använda bilens stora batteri för allt från kaffemaskinen till elcykeln.

ID. California Cruise står parkerad vid en strand med campingbord och campingstolar

Över 250 000 Volkswagen California har rullat ut från fabriken i Hannover och ut på campingäventyr sedan 1988. Nu är det dags för ett nytt spännande tillskott i California-familjen.

På Caravan Salon i Düsseldorf visar Volkswagen Transportbilar upp ID. California Cruise – märkets första helelektriska California. Och det här är bara början. Modellen blir först ut i en helt ny familj av elektriska California-modeller som ska byggas ut fram till 2028.

Säljstarten är planerad till hösten 2026 och de första kunderna ska få sina bilar i början av 2027.

ID. Buzz blir campingbil

Grunden är välbekant. ID. California Cruise bygger på elektriska ID. Buzz Pro och kommer med både kort och lång hjulbas.

Men på insidan har Volkswagen gjort plats för campinglivet. Bilen får ett integrerat sovsystem för två personer. Sängen blir 2,03 meter lång och 1,20 meter bred – och har en ny komfortmadrass som ska göra även längre campingturer bekväma.

I utrustningen finns dessutom mörkläggning för bilens fönster, ventilationsgaller, två campingstolar och campingbord. Väljer man panoramaglastaket följer även en särskild mörkläggningsgardin med.

Mörkläggning i en VW ID. California Cruise
Den utfällbara madrassen i VW ID. California Cruise
En bäddad säng i VW ID. California Cruise

Håller bilen sval i 48 timmar

En av nyheterna är ett särskilt California-läge där man bland kan konfigurera belysning och komfortfunktioner, hålla USB-uttagen i gång och göra kupén redo för natten.

Även klimatanläggningen kan fortsätta arbeta när bilen står parkerad och hålla en behaglig temperatur i bilen i upp till 48 timmar, om det finns tillräckligt med ström i batteriet.

Batteriet blir ett jättelikt eluttag

Men kanske mest intressant för den som faktiskt tänker campa med bilen är funktionen Vehicle-to-Load. Den gör det möjligt att använda högvoltsbatteriet som strömkälla.

Den kontinuerliga effekten är upp till 2 000 watt, medan maxeffekten anges till 3 600 watt. Det räcker för att koppla in exempelvis kaffemaskin, vattenkokare, kylbox eller belysning. Det går också att ladda elcyklar och elsparkcyklar – och till och med driva elverktyg och elektriska utekök utan att bilen behöver anslutas till ett externt eluttag.

Vehicle-to-Load-adaptern PowerSocket blir standard.

Infotainmentsystemet med California-appen i VW ID. California Cruise
Bagageutrymmet med en ihopvikt bäddmadrass VW ID. California Cruise
VW- och California-emblem på en ID. California Cruise

California-detaljer på utsidan

Volkswagen har också sett till att bilen skiljer sig från en vanlig ID. Buzz. ID. California Cruise får bland annat särskild ”Miwo”-klädsel med California-logotyp, California-emblem baktill och ”Cruise”-dekaler längs sidorna. Som standard ingår dessutom Interior Style-paket och komfortpaket.

Fler elektriska campingbilar på väg

ID. California Cruise är startskottet för Volkswagens nästa California-generation. Fler helelektriska modeller ska följa fram till 2028.

Den nya modellen får världspremiär på Caravan Salon 2026 i Düsseldorf, där den visas mellan den 28 augusti och 6 september.

Efter nästan fyra decennier med California är Volkswagens klassiska campingkoncept därmed på väg in i en helt ny era. Och den här gången sker campingresan utan bensin eller diesel.

Detta kanske också intresserar dig...

Surfduons drömresa till Gotland – med California

Hela familjen i ID. Buzz GTX på roadtrip i Europa

”Smidiga California är som en personbil på italienska småvägar

Detta kanske också intresserar dig...