Kört fast i snö? Så här kommer du loss
Text: Petter Jennervall | Foto: Ben Elliott/Unsplash | 2026-01-19
Bästa tipset för att komma loss om du kört fast i snön? Att vara förberedd. Här har du checklistan över vad du bör ha med dig i transportbilen för att kunna köra vidare, eller klara dig bra i väntan på bärgning. Och självklart de 5 bästa tipsen för att ta dig loss på egen hand.
Förberedelser
Det kanske låter lite tråkigt men de absolut bästa tipsen för att undvika att köra fast i snö handlar om planering och förberedelser:
Kör säkert
Är väglaget dåligt behöver du anpassa din körstil och hastighet efter det. Ta det lugnt, helt enkelt. Planera långt i förväg, sänk hastigheten tidigt inför korsningar och var alltid ute i god tid.
Välj rätt bil och däck
En modern transportbil med nya assistans- och säkerhetssystem hanterar dåliga väglag betydligt bättre än äldre modeller och hjälper dig att bli en ännu säkrare bilförare. Väljer du dessutom fyrhjulsdrift och ser till att köra med bra vinterdäck som har fullgott mönsterdjup så är oddsen ännu godare för att dina bilfärder på vintern ska rulla på utan problem.
Var krisförberedd – ha med rätt saker i bilen
För att komma loss med bilen så gäller det att ha packat rätt utrustning. Se vår checklista här under.
Om olyckan är framme
Skulle olyckan vara framme och du kör fast med bilen – eller om ett snöoväder överraskat din parkerade bil – så finns det sätt att lyckas ta sig loss på egen hand.
1. Gräv bort snön
Använd en spade för att få bort så mycket snö som möjligt från alla hjul och framför drivhjulen så att de inte bara spinner.
2. Förbättra greppet för däcken
Lägg något under de hjul som driver bilen, för att skapa friktion. Bra alternativ är sand eller grus. Och det finns förstås grepplattor att köpa för de som föredrar det.
3. Gunga loss bilen
Har din transportbil en manuell växellåda så växlar du mellan den lägsta framåtväxeln och backväxeln, varvar upp lite och släpper snabbt, för att få bilen att ”vagga” loss.
Kör du i stället med automatlåda gäller det att använda gaspedalen, av och på, för att skapa den vaggande rörelsen.
Det kan också vara en idé att testa att stänga av antispinn-systemet (traction control) för att du ska få bättre kontroll samt ökar hjulens snurrande en del.
4. Växla upp
Har du inte kommit loss än så kan det vara värt ett försök att lägga i växel 2, för en mjukare kraftöverföring.
5. Be om hjälp
Många medmänniskor och medtrafikanter hjälper gärna till så det skadar inte att fråga om de kan hjälpa till, antingen med att putta bilen eller bogsera (med hjälp av bogserlina). Tänk dock alltid på säkerheten först – det är inte värt en klämd fot eller värre för att få loss en bil. Och plastdetaljer blir bräckliga i kyla och spricker lätt vid tryck, vilket gör att en bärgning kan vara billigare än att behöva laga skadade strålkastare eller liknande. Har du dessutom viktiga och värdefulla verktyg i bilen kan det vara bra att direkt få bilen bärgad i stället för att låta den stå i väntan på töväder.
Checklista för bilen i vinter – detta bör alltid finnas med
Svenska vintrar kan bjuda på allt från blixthalka till snöstormar. För att köra tryggt och vara redo om något händer är det klokt att ha rätt utrustning i bilen under vinterhalvåret. Se till att ha följande med dig:
- Spade eller snöskyffel
En hopfällbar modell tar lite plats och kan vara ovärderlig om bilen behöver grävas loss – även när den stått parkerad. - Snöskrapa och snöborste
God sikt är avgörande. Rensa inte bara rutorna, utan även tak, skyltar och belysning. Snö som lämnas kvar kan orsaka olyckor och leda till böter eller värre påföljder. - Bra och varma handskar
Att utan handskar skotta, få bort is, hantera sand och liknande i minusgrader är både hemskt och farligt. Och det påverkar självklart också effekten av ditt arbete. - Varma kläder
Förvara dem lättåtkomligt i kupén, inklusive mössa. Undvik dock att köra med tjock jacka, eftersom säkerhetsbältet då inte sitter som det ska. - Sand eller grus
En påse kan göra stor skillnad om hjulen slirar – strö vid däcken för bättre fäste. Kan med fördel även fyllas på i en petflaska. Det finns även moderna grepplattor att köpa. - Bogserlina
Kan hjälpa om en bil behöver dras loss – men prioritera alltid säkerheten och tveka inte att kontakta bärgare vid osäkra situationer. Tänk på att bogserlinor kan gå av så använd dem försiktigt, de är ju främst till för att bogsera en rullande bil på väg. - Varningstriangel
Vid stopp eller olycka är det viktigt att snabbt varna andra trafikanter. Slå på varningsblinkers och placera ut triangeln. - Reflexväst
Synlighet är extra viktig vintertid, särskilt i mörker eller snöfall, till exempel när du ska sätta ut en varningstriangel. - Ficklampa eller pannlampa
Underlättar i mörker, särskilt om du behöver skotta eller kontrollera bilen. - Startkablar
Praktiskt om batteriet är urladdat, oavsett om det gäller din egen bil eller någon annans. - Extra spolarvätska
Smutsiga rutor försämrar sikten snabbt vintertid, och spolarvätskan tar ofta slut fortare än man tror. - Första hjälpen-kit
En välfylld förbandslåda är viktig vid skador – se till att kontrollera innehållet regelbundet. - Kontaktuppgifter till vägassistans
Oavsett leverantör, ha numret lättillgängligt både i bilen och i mobilen. - Filt eller nödsovsäck
Om bilen blir stående är det viktigt att kunna hålla värmen. Smidiga nödsovsäckar ryms ofta i handskfacket. - Powerbank
En laddad mobil är avgörande för att kunna ringa efter hjälp, följa väder och trafikläge – och hålla humöret uppe vid långa köer. En powerbank är därför ett måste. - Mat och dryck
Bra att ha om resan drar ut på tiden. Välj produkter med lång hållbarhet. - Värmeljus
Enkla ljus kan faktiskt bidra till att hålla värmen i kupén under flera timmar.