Volkswagen Transportbilar dominerar – stark tillväxt och hög andel elektrifierat
Text: Petter Jennervall | 2026-01-13
Volkswagen Transportbilar stärker sin position på den svenska marknaden efter ett framgångsrikt 2025. Med över 31 procents marknadsandel och en rekordhög andel elektrifierade fordon fortsätter märket att leda utvecklingen inom lätta lastbilar.
Den höga marknadsandelen ser jag som ett förtroende från våra kunder till hela organisation kring Volkswagen TransportbilarMarkus OstermaierMärkeschef, Volkswagen Transportbilar
Trots en vikande totalmarknad summerar Volkswagen Transportbilar ett mycket starkt 2025 på den svenska marknaden. Med en marknadsandel på 31,1 procent – där hela 35 procent utgörs av elbilar och laddhybrider – stärker märket sin ledande position bland lätta lastbilar och i elektrifieringen.
– Den höga marknadsandelen ser jag som ett förtroende från våra kunder till hela organisation kring Volkswagen Transportbilar, ett förtroende vi fortsätter att förvalta, säger Markus Ostermaier, märkeschef för Volkswagen Transportbilar.
Totalt registrerades 13 309 Volkswagen Transportbilar under året. Av dessa stod lätta lastbilar för 10 388 fordon, på en marknad som totalt backade med 13 procent jämfört med 2024. Trots nedgången ökade alltså Volkswagen sin marknadsandel från 28,3 till 31,1 procent. Caddy Cargo, ID. Buzz Cargo och Crafter bidrog alla till uppgången.
Caddy Cargo i topp – Crafter står för största ökningen
Caddy Cargo befäster sin ställning som Sveriges mest sålda transportbil med 3 717 registreringar, en ökning på 10,9 procent. Tvåa på listan är den eldrivna ID. Buzz Cargo med 2 993 registreringar (+23,6 procent). Den största tillväxten står Crafter för: 1 841 registreringar innebär en ökning med hela 48,9 procent. Modellen är nu fjärde mest sålda lätta lastbil i landet och återigen etta i sitt segment.
– Det är glädjande att se att vi lyckas så väl med försäljningen under fjolåret och med nya Volkswagen Transporter tillbaka i modellprogrammet som laddhybrid, elbil och diesel och nu även som dubbelhytt pickup, tror vi på ett minst lika framgångsrikt 2026, kommenterar Markus Ostermaier.
Kraftig uppgång även för Multivan och ID. Buzz
Den nya fyrhjulsdrivna laddhybriden eHybrid 4MOTION har gett Multivan ett rejält försäljningslyft. Med upp till nio mils räckvidd på el och plats för sju personer ökade registreringarna till 838 bilar – en uppgång på 87,8 procent.
Ännu starkare utveckling syns för elbilen ID. Buzz, som mer än fördubblade volymen till 1 045 registreringar (+126,7 procent). Ökningen drivs bland annat av den nya fyrhjulsdrivna GTX-versionen samt förbättrad leveranskapacitet.
Jag tror att vi snart ser tecken på att svenska företag tar sig ur lågkonjunkturen.Markus OstermaierMärkeschef, Volkswagen Transportbilar
Försiktig optimism inför 2026
Marknaden för lätta lastbilar låg 2025 på historiskt låga 33 449 fordon, jämfört med 43 713 så sent som 2023. Mobility Sweden räknar med en viss återhämtning under 2026, till omkring 36 000 fordon.
– Jag tror att vi snart ser tecken på att svenska företag tar sig ur lågkonjunkturen. Dessutom har regeringen, enligt Mobility Sweden, för avsikt att förlänga klimatpremien för elektriska lätta lastbilar – vilket kommer leda till att fler företag byter till elfordon och bidrar till en hållbar omställning, säger Markus Ostermaier.
Källa till statistiken: Mobility Sweden
