Miljö- och elbilar
El- och gasdrivna transportbilar
Volkswagen satsar stort för att minska bilarnas klimatpåverkan utan att ge avkall på bekvämlighet och körglädje. Därför prioriteras forskning och utveckling av ny, energieffektiv teknik och miljöanpassade produktionsanläggningar och processer.
Samtidigt görs stora investeringar i hållbar mobilitet. Särskild vikt läggs vid e-mobilitet, digitala tjänster och självkörande bilar.
Både Volkswagen Transporter och kylanläggningen drivs av el
Kundcase: Mathem
Mathem har inlett ett prov med att distribuera matkassar i en Transporter där både motor och kylaggregat drivs elektriskt. Den ombyggda skåpbilen har ett volymskåp och en lågbyggd bakvagn. Körsträckan är 120 km, vilket är tillräckligt för Mathems behov. Högsta hastighet är 80 km/tim och lastkapaciteten 750 kg. Litiumjonbatterier används både för att driva elmotorn och för aggregatet som används för att hålla temperaturen i lastutrymmet på 1–2 grader Celsius året om. På taket finns dessutom solceller som extra energiförsörjning till kylen. Bilen är byggd på Transporter med mellanstort axelavstånd. Efter ombyggnad är bilen klassad för en totalvikt på 3,5 ton.
Eldriven samåkningsbuss från Volkswagen
Projekt: MOIA
Volkswagens egna startupföretag MOIA presenterade nyligen en eldriven passagerarbuss, baserad på e-Crafter, med en smart samåkningstjänst. Resan beställs och betalas genom en app i en smartphone, och användaren får direkt reda på resans pris. Till skillnad från till exempel Uber, där resenären åker ensam i bilen, räknar MOIA-systemet ut och skapar samåkningar för användare med liknande resmål. Elbussen har sex sittplatser och automatiska dörrar för passagerna. De första bussarna rullar ut på Hamburgs gator under 2018.
Caddy med gasdrift
110 mil utan att tanka
Caddy är ett bra och rymligt alternativ som drivs av natur-/biogas. Från 1 juli 2018 får dessutom Caddy med gasdrift en miljöbonus på 10.000:–. Både Caddy och Caddy Maxi finns med TGI-motor för natur-/ biogas och har vid sidan av gastanken även en liten bensintank. Maxiversionen, som bland annat är populär som taxi, är en halvmeter längre vilket betyder mycket för lastutrymmet. Tack vare en mycket låg förbrukning har Caddy med gasdrift en räckvidd på upp till 88 mil på gas och 22 mil på bensin. Alla nya Caddy har dessutom BlueMotion Technology med startstoppsystem, bromskraftåtervinning och lågfriktionsdäck.
