Självkörande bilar – framtidens mobilitet
Förarlös samåkningstjänst med ID. Buzz och MOIA
Inom Volkswagen-koncernen samarbetar vi med MOIA för att ta fram något banbrytande. ID. Buzz är vår första helt förarlösa bil i produktion och kommer alltså köra runt på vägarna utan förare i framtiden.
Som en del av "MOIA Turnkey Solution" får städer och bilpooler en helhetslösning för självkörande fordon. En perfekt kombination av modern fordonsteknik, smart mjukvara och total support. Målet är att kunna erbjuda säkra, smidiga och flexibla resor som enkelt transporterar folk från A till B.
Testkörningarna drar igång i Hamburg och fler städer i Europa och USA står snart på tur. På det viset utvecklar MOIA redan nu framtidens transportlösningar, självkörande teknik som ska vara tillgänglig för alla.
Observera att tjänsten ännu inte erbjuds i Sverige.
När våra bilar blir självkörande och vi har tillgång till uppdaterad trafikdata öppnas ett brett utbud av nya tjänster. Men vad innebär det? Samåkning är ett dynamiskt och efterfrågestyrt transportkoncept där flera passagerare som beställer en körning utefter samma sträcka kan dela på en bil. Självkörande fordon gör det enkelt att bygga upp en stor vagnpark snabbt och erbjuda en heltäckande tjänst i en stad. Att bilen saknar förare och att fler personer kan dela samma bil gör det förstås ekonomiskt fördelaktigt för brukarna av denna tjänst, jämfört med en traditionell taxi med förare. Målsättningen är att minska trängseln i städerna genom att minska på tomma körningar och minska privatbilismen i städerna. ID. Buzz har perfekt storlek för den här typen av tjänst. Den är inte större på utsidan än en familje-SUV, men rymmer desto mer av gods och människor inuti. Förarlösa ID. Buzz bokas i en app, precis som man bokar många taxitjänster idag. Vid upphämtningsplatsen så används sedan appen eller en PIN-kod för att öppna den elektriska sidodörren och kliva in. Förutom persontransporter så jobbar Volkswagen Transportbilar på att utveckla smarta förarlösa transportlösningar i staden (Transportation-as-a-Service). (Juridisk information om tjänsten hittar du på MOIAs webbplats)
Det här är förarlösa ID. Buzz
17 juni 2025 startade produktionen av förarlösa ID. Buzz. Bilen får alla sina sensorer och radar monterade på samma produktionsband som en vanlig ID. Buzz byggs. Världspremiären skedde under UITP i Hamburg, en världsomspännande konferens för kollektivtrafiknätverk. Likt MOIA +6, som var en Crafter-baserad version, så är ID. Buzz det andra fordonet som är specifikt utformat för on-demand-tjänster. Båda fordonen är helt elektriska men det är endast ID. Buzz som är både förarlös och självkörande i enlighet med automationsnivå 4.
Självkörande men under uppsikt
Det är nödvändigt att testa förarlösa ID.Buzz under säkra förhållanden och inom ett planerat driftområde. För närvarande finns en säkerhetsförare fortfarande ombord under testningen. Detta gör det möjligt för oss att samla in värdefulla erfarenheter och data, och att köra förarlösa ID. Buzz tillförlitligt och säkert på allmänna vägar.
Säkerhetsförarna bär alltid fullt ansvar för fordonet. De är noggrant utbildade, testade och undersökta av oss. Dessutom analyserar och verifierar MOIA den teknik som används före start för att säkerställa att den är felfri och användbar för säkerhetsförarna för att avvärja eventuella risker.
Fördelar i stadstrafiken
Högre säkerhet i trafiken med mindre utsläpp. Vi är övertygade om att användningen av självkörande fordon i kombination med on-demand-tjänster har en betydande samhällsfördel. Städer runt om i världen söker efter säkrare, effektivare och klimatvänligare transporter. Vi tror att on-demand-lösningar spelar en avgörande roll i detta. Som pionjär inom detta område bidrar MOIA till detta och visar hur samåkning kan optimera stadstrafiken. Självkörande fordon ökar livskvalitén och säkerheten för alla i trafiken och ger fler alternativ för befolkningen att transportera sig.
Kontaktinformation gällande dataskyddsrelaterade frågor
Globalt skydd och ansvarsfull hantering av personuppgifter för affärspartners, kunder, koncernanställda och andra personer som är associerade med ADMT GmbH är viktiga mål och följer vår uppförandekod.
För att hävda dina rättigheter som registrerad och för att svara på eventuella frågor om dataskydd inom området förarlös körning, vänligen kontakta ADMT:s dataskyddskontor via e-post: Datarequest@moia.io
Vår dataskyddsombud finns tillgänglig för dig som kontaktperson för dataskyddsrelaterade frågor:
MOIA
Data Protection Officer
Stadthausbrücke 8
20355 Hamburg
Rapportering av dataskyddsincidenter
ADMT GmbH uppfyller sin skyldighet och uppfyller anmälnings- och informationsskyldigheter gällande dataskydd i enlighet med artikel 33 i GDPR.
Om du misstänker ett dataskyddsintrång eller vill rapportera ett dataskyddsintrång, kontakta: privacy@moia.io
Intregritetspolicy
Då MOIA inte erbjuds i Sverige så hänvisar vi till den engelska integritetspolicyn: